P600

2 ve 3 kademeli olarak üretilen P600 turbo kompresörleri 190m3 /dk ‘ya kadar olan ihtiyaçlar için üretilmektedir. P600 santrifüj kompresör, çeşitli endüstrilere hayati operasyonlarına güç sağlamak için güvenilir, %100 yağsız hava sağlar. ISO 8573-1 CLASS 0

FS-Elliott turbo kompresör serisi çok çeşitli endüstriyel uygulamalarda ideal bir kullanım için tasarlanmıştır.

• Tüm bileşenler bir platform üzerine entegre edilmiş, kompresör dişli gövdesi yatay eksende ayrışık -iki parçalı üstten sökülebilir- olarak tasarlanan Polaris + turbo kompresörleri bu özelliği ile bakım sürelerini kısaltarak, büyük bir avantaj sağlayarak uygun ve tercih edilen ünitelerdir.
• Demontaj kolaylığı sağlayarak yatay eksende ayrışık -iki parçalı üstten sökülebilir- olarak tasarlanmış karbon sızdırmazlık keçeleri sayesinde yağlama yağının kompresörün emiş prosesindeki hava akışına karışması önlenmiştir.
• Yatay eksende ayrışık -iki parçalı üstten sökülebilir esnek formlu radyal yataklama ve konik formlu eksenel yataklama sayesinde pinyon dişlilere tam yük binmesi önlenmiştir.
• Yatay eksende ayrışık -iki parçalı üstten sökülebilir kaymalı formlu radyal yataklama ve düz formlu eksenel yataklama sayesinde ana dişliye tam yük binmesi önlenmiştir.
• AGMA 13 ana dişli ve pinyon dişliler maksimum ömür beklentisi ve tam değiştirilebilir olarak tasarlanmıştır.
• Geriye dayalı forma sahip kanatçıklar uzun çalışma ömrü ve maksimum verim sağlama amacıyla çökelmeyle sertleştirilmiş paslanmaz çelikten üretilmiştir.
• Hava emiş klavuz vanası pnömatik kontrollüdür.
• Yüksüz kontrol valfi pnömatik kontrollüdür.
• Paslanmaz çelik tahliye çekvalfi ; pozitif kapamalı, yağlamasız, sürtünmesiz ve dönel disk tiplidir.
• Tek parça platform üzerinde; motor, dişli kutusu, ara soğutucular, art soğutucu ve yağlama sistemi yerleştirilmiştir.
• Düşük basınç ve yüksek basınç tarafındaki sıkıştırılan havanın soğutulması su geçişli boru demetlerinden oluşan ara soğutucu ile sağlanır.
• Boru demetleri; 3/8” alüminyum finli düz bakır boru, çelik boru levha, alüminyum yan kapak ve üçgen çentikli yoğuşma suyu tahliyesi olarak sağlanmıştır.
• Sökülebilir olarak dizayn edilmiş düz bakır boruların şişleme yöntemiyle temizliği bakımı daha kolay ve hızlı hale getirmiştir.
• Yağ haznesi ; FSE-TurboCool marka doldurulmuş yağ, yağ seviye göstergesi, yağ dolum ve boşaltım bağlantısı, geniş bir kapak ve örnekleme yağ numunesi alınabilecek kolay bir giriş vanası bileşenlerini kapsar.
• Yüksek hız ve ağır çalışma şartları için tasarlanmış mil tahrikli yağ pompası
• Acil durumlarda tam kapasite çalışacak şekilde dizayn edilmiş TEFC tipli elektrik motor tahrikli yardımcı yağ pompası mevcuttur.
• Kompact tasarımlı yüksek verimliliğe sahip yağ soğutucu, 3/8” bakır borulardan ve karbon çelik gövdeden oluşur.
• Kendinden ayarlamalı otomatik yağ basınç regülatörü sistem yağ basıncını düzenler.
• Yüksek verimlilikte (23 mikron filtrelemede %99.9 verimlilik) spin-on kartuşlu yağ filtresi ve yağ kirlilik durumu göstergesi
• 3 yollu pozitif tipli yağ termostatik valfi sıcaklığa göre dişli kutusuna giden yağı kontrol eder.
• Statik tipli, yağ buharı ayrıştırıcı separator kompresör üzerine yerleştirilmiştir.
• Kompresör paketinde karbon çeliği kutu içine montajlanmış NEMA-4 tipli tescilli kontrol cihazı
• 9”LCD dokunmatik ekran
• Enerji kablo açıklıklarına dokunma riskine karşı koruyucu bağlantılar ve bakır topraklama barası
• Müşteri enerji kablo bağlantıları için bağlantı blokları
• Otomatik start/stop, kullanıcının müsaade edilen çalışma basınç aralıklarının seçimini tam kontrol etmesine sağlar.
• Standart alarm ve durdurma kontakları
• Uzaktan kontrol start/stop kontakları
• Durdurma ve alarm geçmişi
• Alarm ve durdurma anında panelde ışıklı gösterge ve monte edilmiş sesli korna
• Düzgün bir hizalama sağlamak ve elektrik motorundan sağlanan mekanik gücü ana dişli şaftına ileten kuru ,esnek disk tipli kaplin kullanılmıştır.
• Astar katı, FS-Elliott FSE3016 şartlarına göre silikon ve klor ihtiva etmez.
• Son kat boya, FS-Elliott FSE3016 şartlarına göre silikon ve klor ihtiva etmez ve rengi mavidir.
• Turbo kompresörler 2 saat mekanik ve performans testi standart kurallara göre yapılır.
• Kompresör gövdesinin, ara kademe borularının, ara soğutucu borularının, gövdenin hidrostatik basınç testi standart kurallara göre yapılır.
• Ana dişli, düşük hızlı ve yüksek hızlı pinyon dişlileri malzemeleri için magnetik partikül testi yapılır.
• Regulus kontrol panelinin fonksiyonel testi yapılır.
• Son kalitede; boya kalitesi, montaj ve tasarım kontrolleri gözden geçirilerek kontrol edilir.
• Tüm hava kompresörleri sadece kapalı ortamlarda 6 ay boyunca depolanabilir.
• Nakliye şartları fabrika çıkışından itibarendir
• FS-Elliott turbo kompresörleri garanti süresi fatura kesim tarihinden itibaren 2 yıldır.
• FS-Elliott turbo kompresörleri garanti süresi, uzatılmış garanti sözleşmesi imzalanması durumunda 5 yıla kadar çıkabilmektedir.